मुंबई पारबंदर प्रकल्प

• मुंबई पार बंदर प्रकल्प हा 21.80 किमी लांबीचा समुद्रावरील पुल तयार होत आहे. हा भारतातील सर्वात लांब सागरी पूल असेल. हा पुल मुंबई व नवी मुंबई या मोठया शहरांना जोडतो. हा पुल शिवडी, दक्षिण मुंबई येथून सुरु होतो ठाणे खाडी ओलांडून तो नवी- मुंबई कडील नाव्हा शेवा बंदराजवळील चिर्ले येथे संपतो.

• प्रकल्पाचे फायदे :
• • सदर प्रकल्पामुळे नवी मुंबई व रायगड जिल्ह्यातील प्रदेशाचा विकास होणार असून प्रस्तावित नवी मुंबई विमानतळाशी वेगवान दळणवळण शक्य होणार आहे. मुंबई व नवी मुंबई, रायगड व रा.म. 17 (मुंबई-गोवामहामार्ग) यांमधील अंतर कमी होणार आहे. मुंबईकडील बाजूस कोस्टल रोडला शिवडी वरळी उन्नत मार्गाने जोडण्यात येत आहे.

• प्रकल्पाची वैशिष्टये:
• या पुलाची समुद्रातील लांबी सुमारे 16.5 किमी असून जमिनीवरील पुलाची एकूण लांबी सुमारे 5.5 किमी इतकी आहे.
• प्रकल्पाच्या वावामध्ये मुंबई शहरातील शिवडी व मुख्य भूमीवरील न्हावा यांना जोडणाऱ्या सुमारे 21.8 किमी लांबीच्या 6 पदरी (3 + 3 मार्गिका) व दोन्ही बाजूस 1 आपत्कालीन मार्गिकेचा अंतर्भाव आहे.
• 90 मी ते 180 मीटर लांबीचे 7 ओएसडी (ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेक) स्पॅन आहेत. हे तंत्रज्ञान भारतात प्रथमच वापरले गेले आहे.
• या पुलाला मुंबई शहरातील शिवडी व मुख्य भूमीवरील शिवाजी नगर, राज्य महामार्ग- 54 वर जसई गावाजवळ व राष्ट्रीय महामार्ग-348 ब वर चिर्ले गावाजवळ आंतरबदल (Interchanges) आहेत.
• प्रकल्प अनेक अद्वितीय उत्पादने आणि अत्याधुनिक बांधकाम पद्धती वापरून राबविला जात आहे.
• ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेक (OSD) च्या बांधकामाचे सुमारे 100% काम पूर्ण झाले आहे.
• स्ट्रक्चरल काँक्रीटचे सुमारे 100% काम पूर्ण झाले आहे.

• प्रकल्पाचा तपशिल :
• प्रशासकीय मान्यता अंदाज पत्रकीय किंमत : ₹. 17843 कोटी
• सदर प्रकल्प जपान आंतरराष्ट्रीय सहकार संस्थेच्या (Japan International Cooperation Agency - JICA) कर्ज सहाय्याने राबविण्यात येत आहे.
• मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने सदर प्रकल्पाकरीता एइकॉम एशिया कंपनी लि.- पडेको कंपनी लि. - दार-अल-हंदाश-टी.वाय.लिन इंटरनॅशनल (कन्सॉर्शिअम) यांची डिसेंबर 2016 मध्ये सल्लागार म्हणून नेमणूक केली आहे.
•  
• पॅकेज-01 : मे. लार्सन अँड टुब्रो लि.-आयएचआय इन्फ्रास्ट्रक्चर सिस्टीम कं. लि. कंसोर्शिअम. कंत्राटीय किंमत: ₹7,637 कोटी
• पॅकेज-02 : मे. देवू इंजिनिअरींग अँड कन्स्ट्रक्शन कंपनी लि. व टाटा प्रोजेक्ट्स लि. जेव्ही. कंत्राटीय किंमत: ₹ 5,612 कोटी
• पॅकेज-03 : मे. लार्सन अँड टुब्रो लि; कंत्राटीय किंमत: ₹ 1,013 कोटी
• पॅकेज-04 : करीता मे. स्ट्रॅाबॅग इन्फ्रास्ट्रक्चर ॲण्ड सेफ्टी सोल्यूशन्स जीएमबीएच जेव्ही यांची नियुक्ती करण्यात आली असून कंत्राटीय किंमत: ₹ 427 कोटी इतकी आहे. या कंत्राटाच्या वावामध्ये इंटिलिजन्स ट्रान्सपोर्ट सिस्टीमचा अंतर्भाव आहे.

• प्रकल्पाची सद्य:स्थिती:
• प्रकल्पाची सर्वसाधारण भौतिक प्रगती – 96%
• प्रकल्पाची सर्वसाधारण आर्थिक प्रगती – 91 %
  सन 2023 डिसेंबर पर्यंत प्रकल्प पूर्ण होण्याचे अपेक्षित आहे.